司机躲高速路废轮胎撞公路护栏网，赔70%公路护栏网

要害词：南京护栏网  宣布于：2012/5/29 8:22:30

        出租司机郭某为逃避高速路上的一个废旧轮胎而撞上公路护栏，导致车辆损伤，车内的旅客也受了伤。事发后，他所在的北方出租汽车公司将高速公路治理者首发公司告上法院，索赔近3万元。记者昨天获悉，顺义法院凭证双方过错水平，讯断首发公司赔偿70%损失，即赔偿原告车辆损失费16758元。因郭某保存闯红灯行为，需自担三成责任。

　　的哥撞护栏伤及旅客

　　原告起诉称，去年10月15日破晓1时许，司机郭某驾驶出租汽车行驶至顺义区京平高速某出口处，为躲闪障碍物，与公路右侧护栏相撞，造成车损及车内职员受伤。原告以为，高速公路治理者未尽到包管公路通畅的义务，致高速公路中心有障碍物，后导致车辆为逃避路障而撞上护栏，首发公司对此应当肩负责任。原告公司要求被告肩负车辆修理费23940元以及原告已支付的高速公路路产损失5029元。

　　首发公司体现，公司已对路面举行清扫保洁，对收费公路举行夜间巡视审查灯光、标记等，已凭证划定严酷推行了养护作业规范和养护巡视规范。但公路养护“实时”不即是“随时”，高速公路时刻都有车辆通行，路面障碍物的泛起属于不可控制的意外事务，不应当由公司肩负“疏于养护”的责任，原告的经济损失应当由原告投保的包管公司理赔，故差别意原告的诉讼请求。

　　首发可找扔轮胎者追偿

　　法院审理后以为，首发公司对事故路段举行养护，已推行了划定的一样平常养护和路政、路产巡视义务。但其未能实时整理他人散落的废旧轮胎，造成他人损害，属于不作为的侵权行为。且首发公司作为事故路段的谋划治理者，也肩负包管高速公路行驶职员的人身、工业权力不受他人损害的义务，造成他人损害，也应当肩负侵权责任。首发公司在肩负责任后可以向废旧轮胎的所有人（遗落人）举行追偿。

　　另外，凭证交通支队的责任认定，原告司机保存在出口处闯红灯的违章行为，应当肩负一定的事故责任，故对原告主张的路产损失不予支持。讯断后，双方均未上诉。

　　此前，曾有司机夜间在京承高速上遇到编织袋和油漆桶，躲闪缺乏撞上路边防护板，造成受损的案例。其时，首发公司败诉，司机获赔5万余元。

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